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物流人絕不能跨入的6大禁區(qū)


發(fā)布時(shí)間:2020-03-03 13:35:47

物流人絕不能跨入的6大禁區(qū)

     說(shuō)到物流的“禁區(qū)”,物流人馬上想到的一定就是城市中禁止貨車(chē)駛?cè)氲牡貐^(qū),這些“禁區(qū)”卡車(chē)司機(jī)一定深有體會(huì),一不小心進(jìn)入了,就是200元加3分。而今天小編要說(shuō)的是我們?cè)诎徇\(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存中絕不能踏入的“禁區(qū)”,踏入這些“禁區(qū)”,會(huì)危害到我們的人身安全。


  禁區(qū)一 飲酒上崗


  工作區(qū)域內(nèi)禁止抽煙、禁止酒后上崗。


  吸煙酗酒,本身就對(duì)身體有害,上班前飲酒,容易讓頭腦不清楚,不理智。即使平時(shí)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心的人,在飲酒過(guò)度后也會(huì)犯很多低級(jí)錯(cuò)誤。而在物流搬運(yùn)運(yùn)輸工作中,一個(gè)小小的錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致貨物的損壞,甚至危及自己的生命。


  禁區(qū)二 私拉電線


  禁止使用大功率電器;嚴(yán)禁私拉電線,并且要定期檢查維護(hù)電路。


  在倉(cāng)儲(chǔ)和休息區(qū),有很多設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),也有很多電線插板。大型設(shè)備的線路電壓不穩(wěn),私自拉拽使用,很容易造成短路等危險(xiǎn),嚴(yán)重的還會(huì)引發(fā)火災(zāi)。


  禁區(qū)三 以身?yè)踟?/p>


  人比貨金貴,貨物傾倒時(shí)禁止用身體去擋。


  貨物損壞我們還可以想辦法理賠,人的身體受到傷害,卻有可能是一輩子的事。遠(yuǎn)離傾倒貨物的卡車(chē)、叉車(chē),不要嘗試拿自己的身體承受貨物的重量。


  禁區(qū)四 人肉配重


  嚴(yán)禁坐在或外掛在叉車(chē)上。


  貨物超重時(shí),能分開(kāi)的分兩次搬運(yùn),無(wú)法分離的要合作運(yùn)輸,叉車(chē)超重時(shí)嚴(yán)禁人坐在叉車(chē)后方當(dāng)人肉配重。否則一不小心就容易翻車(chē),嚴(yán)重的還會(huì)碾軋到后方人員。


  禁區(qū)五 隨意翻越


  禁止跳貨臺(tái)、尾板、階梯等;禁止跨越和踩踏皮帶。


  機(jī)器是無(wú)情的,它只會(huì)按照自己的軌跡一直運(yùn)轉(zhuǎn),而人在翻越時(shí),一次褲角被夾進(jìn)或一個(gè)手滑,都會(huì)造成很?chē)?yán)重的后果。多繞些路,少受些傷害。


  禁區(qū)六 三心二意


  駕駛叉車(chē)時(shí)務(wù)必實(shí)時(shí)關(guān)注周邊環(huán)境。非駕駛?cè)藛T在搬運(yùn)貨物時(shí),要注意車(chē)輛與平臺(tái)之間的間隙,并注意貨物之間的縫隙,不要踩空。


  無(wú)論是駕駛車(chē)輛,還是行走在搬運(yùn)區(qū)域,時(shí)刻注意自己身邊的環(huán)境是十分必要的,走路多看看,上車(chē)多看看,搬貨多看看,時(shí)刻多看多注意,讓自己免于危險(xiǎn)。


  提高安全意識(shí),絕不踏入“禁區(qū)”。


     說(shuō)到物流的“禁區(qū)”,物流人馬上想到的一定就是城市中禁止貨車(chē)駛?cè)氲牡貐^(qū),這些“禁區(qū)”卡車(chē)司機(jī)一定深有體會(huì),一不小心進(jìn)入了,就是200元加3分。而今天小編要說(shuō)的是我們?cè)诎徇\(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存中絕不能踏入的“禁區(qū)”,踏入這些“禁區(qū)”,會(huì)危害到我們的人身安全。


  禁區(qū)一 飲酒上崗


  工作區(qū)域內(nèi)禁止抽煙、禁止酒后上崗。


  吸煙酗酒,本身就對(duì)身體有害,上班前飲酒,容易讓頭腦不清楚,不理智。即使平時(shí)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心的人,在飲酒過(guò)度后也會(huì)犯很多低級(jí)錯(cuò)誤。而在物流搬運(yùn)運(yùn)輸工作中,一個(gè)小小的錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致貨物的損壞,甚至危及自己的生命。


  禁區(qū)二 私拉電線


  禁止使用大功率電器;嚴(yán)禁私拉電線,并且要定期檢查維護(hù)電路。


  在倉(cāng)儲(chǔ)和休息區(qū),有很多設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),也有很多電線插板。大型設(shè)備的線路電壓不穩(wěn),私自拉拽使用,很容易造成短路等危險(xiǎn),嚴(yán)重的還會(huì)引發(fā)火災(zāi)。


  禁區(qū)三 以身?yè)踟?/p>


  人比貨金貴,貨物傾倒時(shí)禁止用身體去擋。


  貨物損壞我們還可以想辦法理賠,人的身體受到傷害,卻有可能是一輩子的事。遠(yuǎn)離傾倒貨物的卡車(chē)、叉車(chē),不要嘗試拿自己的身體承受貨物的重量。


  禁區(qū)四 人肉配重


  嚴(yán)禁坐在或外掛在叉車(chē)上。


  貨物超重時(shí),能分開(kāi)的分兩次搬運(yùn),無(wú)法分離的要合作運(yùn)輸,叉車(chē)超重時(shí)嚴(yán)禁人坐在叉車(chē)后方當(dāng)人肉配重。否則一不小心就容易翻車(chē),嚴(yán)重的還會(huì)碾軋到后方人員。


  禁區(qū)五 隨意翻越


  禁止跳貨臺(tái)、尾板、階梯等;禁止跨越和踩踏皮帶。


  機(jī)器是無(wú)情的,它只會(huì)按照自己的軌跡一直運(yùn)轉(zhuǎn),而人在翻越時(shí),一次褲角被夾進(jìn)或一個(gè)手滑,都會(huì)造成很?chē)?yán)重的后果。多繞些路,少受些傷害。


  禁區(qū)六 三心二意


  駕駛叉車(chē)時(shí)務(wù)必實(shí)時(shí)關(guān)注周邊環(huán)境。非駕駛?cè)藛T在搬運(yùn)貨物時(shí),要注意車(chē)輛與平臺(tái)之間的間隙,并注意貨物之間的縫隙,不要踩空。


  無(wú)論是駕駛車(chē)輛,還是行走在搬運(yùn)區(qū)域,時(shí)刻注意自己身邊的環(huán)境是十分必要的,走路多看看,上車(chē)多看看,搬貨多看看,時(shí)刻多看多注意,讓自己免于危險(xiǎn)。


  提高安全意識(shí),絕不踏入“禁區(qū)”。


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